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“台风邻近,接到指令,一切职员搭乘直升机撤离。”本年第22号台风“银杏”来袭。受其影响,亚洲首艘圆筒型浮式临盆储卸油安装“海葵一号”、亚洲第一深水导管架平台“海基二号”所属流花油田海域的风力抵达10级、浪高6米。11月8日,70多名海上功课职员整体撤回陆地。
近年来,中国海油稳步胀动智能油田筑立,通过物联网、大数据等数字手艺与勘测开辟交易深度交融,多个油气田筑成“台风临盆形式”,进步油气安闲临盆程度和临盆效用。11月9日,“海葵一号”“海基二号”合伙服役的我国首个深水油田二次开辟项目,投产50余天来累计产量打破5万吨。
“距台风核心230公里,风速35节,横摇0.7度,纵摇0.4度……”正在位于广东深圳的流花油田临盆操控核心,事情职员紧盯屏幕上的及时临盆参数,通过长途操控编造,独揽240公里表的“海葵一号”和“海基二号”举行临盆。
“进入‘台风临盆形式’,海上功课职员撤离到陆地后,通过‘复造’到陆地的中控编造对海上步骤举行长途操控,操作信号通过卫星这个‘超等WiFi’举行传输,竣工台风时候少停产乃至不竭产。”中国海油深圳分公司流花油田副总司理吴幼径先容,过去,流花油田每年受台风影响闭停年华越过7天,带来原油产量牺牲越过8万吨,经济牺牲超3亿元。
“海基二号”总高度达428米,总重量超5万吨,导管架相当于“地基”,维持海上油气平台搭载的300余套配置,它将临盆编造从水下搬到平台上,闭键担任原油开采和预打点。
导管架底部有4个边角,每个边角各有4根裙桩套筒、直径近3米,共16根,神志好像火箭底部的胀动器。正在打桩锤和水下呆板人的配合下,16根长约170米、直径约2.7米的钢桩,永诀插入裙桩套筒、钉入海底,再用特质水泥将缝隙填满。中国海油流花油田功课区配备部司理曾强先容,为更好应对深海绝顶卑劣处境,“海基二号”还针对性打算装备了深水导管架数字孪生康健照料编造,可全方位监测导管架的处境载荷和组织反映,晋升深水油气临盆的安闲性和牢固性。
“海葵一号”总重量约3.7万吨,最大储油量6万吨,担任将“海基二号”开采的原油,打点成及格原油举行储蓄、表输,每天可打点原油5600吨。
从守旧的船型组织变为圆筒型组织,“海葵一号”看待各目标风波流敏锐性较低,可能更好顺应深水处境;与此同时,采用多点系泊式样举行安置,12条锚腿由“锚链+中水浮筒+聚酯缆”组成,分为3组、每组4条,单条锚腿长2570米,此中,聚酯缆以高强聚酯涤纶绳为内芯,表部编织耐磨涤纶表衣,几十万根纤维构成一根整绳,单根长度1300米,破断力强度高达2300多吨,从东北、东南、西北3个目标供应牢固的系泊力。
为了让导管架更好抵御海水腐化,项目还初次将失掉阳极与电流阴极珍惜手艺同时使用于超300米深水。轻易贯通,便是正在导管架表围加装以锌为闭键因素的阳极,“失掉”自我,替换导管架钢组织先被腐化;同时,安置贯穿全盘导管架的通电缆绳,相当于又穿了一层“防腐衣”,为改日30年的深水防腐化保驾护航。
曾强说,目前“海葵一号”“海基二号”已竣工转移5G搜集通讯笼罩。下一步,依托5G搜集,流花油田还将物色闭节配置智能诊断、人为智能辅帮、智能安闲照料等数智化器材使用,力求正在安闲照料上竣工长途及时应急视频引导,正在油田开辟上竣工海上钻井数据回传、临盆运营期数据及时云采撷等一系列新功效。